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郁志翔等人认为，酣畅浙江面临临空经济产业支撑不足、酣畅货运企业组货能力较弱、缺少基地货运航司的挑战，亟需打造全省航空货运机场体系，并加快推进专业性货运枢纽建设。相比客运，淋漓利浙江更缺少的是航空货运资源。

但在地处建设用地和空域资源局促的长三角腹地，大胜新机场要落地极为不易，大胜强如嘉兴北面的最强地级市苏州，时至今日也未能拥有真正意义上的民航机场。始于2008年9月，次重彼时浙江省政府正式向国务院、中央军委上报《关于要求将嘉兴军用机场改建为军民合用机场的请示》。早在同年7月，中国嘉兴就与圆通集团签约，计划投资122亿元，建设全球航空物流枢纽。

2019年浙江省国际航空货量12.3万吨，酣畅位列全国第十。据《长三角地区民航协同进展战略规划》披露，淋漓利包括嘉兴南湖机场在内，淋漓利目前长三角在建、迁建和规划新建的机场共有8座，全部建成后长三角民航机场总数将达32座。

相比新建机场，大胜更难的是理顺长三角机场群之间竞争、互补的多重关系。

曾刚表示，次重长三角核心区的航空货运压力亟需缓解。房地产板块活跃，中国南国置业、荣盛进展、世荣兆业等涨停。

维生素概念走强，酣畅兄弟科技、浙江医药涨停。盘面上，淋漓利工业母机概念逆势大涨，津荣天宇、盘古智能、恒而达、博亚精工等涨停。

截至收盘，大胜沪指跌0.44%，深证成指跌0.83%，创业板指跌1.82%被誉为一张靓丽中国名片的复兴号高速列车，次重创造了复杂服役环境下运营速度最高、安全性最好、舒适度最优、持续运行里程最长的世界纪录。